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最大破產重整案例——海航破產重整案塵埃落定

2022-01-13 13:53:56來源:北京商報

中國目前最大的破產重整案例——海航的破產重整案塵埃落定。2021年12月8日,海航航空經營管理實際控制權移交遼寧方大集團,短短一個月時間,海航航空在加強黨建、航空安全、制度建設、經營管理、員工關愛等諸多方面打了一套自我革命的“組合拳”,逐步呈現新的發展氣象。

“黨旗領航”激發擔當作為

堅持黨建引領,夯實黨建基礎。海航航空旗下各航司設立專職黨委書記,各企業設置黨建工作專職機構,強化黨建在企業治理、安全生產管理方面的引領和保障作用,628個黨組織凝聚起1.27萬名黨員的力量,鑄就企業“紅色引擎”;激發“紅色細胞”活力,方大集團選派100名優秀黨群干部員工于2021年12月9日-25日分赴15地深入海航航空各企業,開展“不忘初向未來”黨建文化交流活動,通過深入互動、研討增進相互了解,促進黨建工作提升,為企業發展建言獻策,凝聚共識;海航航空各基層黨組織開展小改小革、合理化建議征集等活動,引導黨員帶領廣大員工為企業發展貢獻智慧和力量。

當前,在方大集團的領導下,旗幟鮮明地聽黨話、跟黨走,以黨的旗幟為旗幟,以黨的方向為方向,以黨的意志為意志,始終在思想上、政治上、行動上同以為核心的黨中央保持高度的一致,以服務國家戰略為己任,以高度的政治責任感抓好安全工作已成為海航航空堅定不移的選擇。

“安全零容忍”強化底線思維

安全是航空的根本,是第一要務。海航航空按照方大集團加重加厚安全保障的工作建議,嚴格按照國家和民航法規,對標行業最高標準,堅持安全工作“零容忍”,完善和強化安全管理體系,聚焦核心風險管控,持續做好隱患排查、整治,確保“上天必須安全,隱患留在地面”;提前部署春運安全工作,加大海南地區春運運力投放,督導各航司落實春運安全主體責任,確保春運安全有序;同時,加大安全運行資金投入,對航空器維修維護、特業人員訓練、場景演練等環節補齊短板,創新啟動“航材超市”項目,擴大航材寄售供應商庫,提高飛機維修效率,完成停場航空器全面復飛維修計劃,從基礎抓起為安全運行提供強有力保障。

2021年12月,海航航空未發生運輸航空一般征候及以上等級事件,旗下境內12家客運航司均航班正常率97.71%,高于行業均值0.23個百分點,環比11月上升0.84個百分點。其中海南航空12月正常率98.72%,高出行業均值1.04個百分點,居國內13家主要航司第1名。2021年全年海航航空各項安全指標均控制在民航局年度安全目標范圍內,且核心指標整體優于行業均值。

制度治企“把權力關進制度的籠子里”

沒有規矩,不成方圓。海航航空一方面完善公司法人治理結構,明晰經營團隊管理分工,按照集中管理、精干高效的原則健全組織機構配置,對部分管理職能部門進行“撤、并、轉”,強化總部監督管理職能,保障公司經營策略整體劃一。另一方面,輸入方大集團靈活高效的體制機制,結合民航業特點依法依規修訂下發14個業務體系管理制度,依法解決“吃空餉”問題,嚴格辦公秩序管理,迅速轉變行政辦公文化,樹立良好工作作風。

新海航要有新氣象新作為,就必須有背水一戰的勇氣,爬坡過坎的干勁。讓制度先行,讓工作有章可循、有法可依,隨著海航航空各種規章制度相繼出臺,制度意識、規矩意識逐漸深入人心,公司上下真正營造出公公正、令行禁止、賞罰分明的工作環境。

精細化管理,一個月總收入環比提升20%

當前,海航航空正深入對標國內外優秀航司,通過調研學,取長補短。同時,按照“變、干、實”要求強化精細化管理,“變”,就是按照市場、法律去變;“干”,要苦干、實干,干部員工“哈下腰”共同去干;“實”,對內部、外部實事求是,逐步建立航空客運、航空貨運、通用航空日成本管理機制,以單位成本變動為監控核心,以保變多飛、高效精飛為效益驅動,通過企業內部及企業間成本節支賽馬機制,堵塞生產運營全流程成本“跑冒滴漏”,實現變動成本實時監控、及時優化。同時,成立海航航空創新增收工作組,貫徹落實經營優先發展理念,鼓勵全員創新,全面提升常旅客、大客戶、航機媒體、積分銷售、機上銷售、直播銷售等業務收入及利潤水。自2021年12月8日以來,海航航空總收入、客座率、小時收入、座公里收入等指標環比均有不同程度提升。其中總收入提升20%、航班量提升7%、客座率提升7個百分點。

按照市場化原則,海航航空完成首批與40余家飛機租賃供應商、300余架經租飛機的統談工作,大幅豁免飛機租金欠款,降低后期飛機租金標準;優化采購模式,壓實各法人企業成本主體責任,落實充分比價、嚴格招標、采購評比程序,拓展行業認證的200家航材分銷商納入合作供應商庫,形成航材采購良競爭氛圍;統一責、權、利,發布利潤獎勵提成及分配方案,制定金鹿公務市場拓展激勵政策、采購成本降低激勵政策等專項獎勵政策,鼓勵全員參與降本增效,強化主人翁意識,集思廣益,激發企業經營活力;祥鵬航空積極發揮市場銷售龍頭作用,快速轉變思想觀念,各部門在時刻獲取、運價調整、銷售政策制定、渠道推廣引流等方面通力合作、主動出擊,于2021年12月18日實現昆明=曼谷國際航線順利復航,當日航班小時收入創海航航空所有航線小時收入歷史新高;西部航空市場營銷團隊經過深入調研分析,協同運行控制部、財務部建立航班動態機制精細化管理模型,堵塞各種“跑、冒、滴、漏”,一個月實現增收50萬元。

把實事好事辦到干部員工心坎上

2021年12月8日以來,方大集團董事局主席方威深入基層一線,先后召集5場一線干部員工座談會,勉勵全體干部員工堅持黨建引領,落實“變、干、實”,遵循市場原則,從思想上、行動上快速轉變,哈腰實干,全力展現新海航新氣象新作為。

海航航空踐行“方大發展為了員工,方大發展依靠員工,方大發展成果由員工共享”理念,補發安全獎、必檢補貼等欠發工資,恢復員工原有福利項目,同時新增員工免費工作餐、員工子女“方威勵志獎學金”、孝敬父母金、員工及家屬(員工配偶、父母和子女)醫療費用資助等福利,進一步加強員工福利關懷,增強企業凝聚力。2022年1月1日,海南航空太原基地、福州航空率先落實員工免費工作餐福利,在新年的第一天讓員工暖胃又暖心,感受“舌尖”上的方大幸福。

2021年12月19日,海航航空舉辦貨運部總經理競聘大會,20名干部員工參加競聘,650余人通過無記名投票、現場唱票計票、當場宣布結果的方式民主選舉業務帶頭人,通過干部競聘讓廣大員工積極參與企業民主管理,公、有效行使應有權利,切身感受到了新海航新氣象。重整后的海航航空以員工為中心,把員工當成親人,催生企業內生動力,努力為員工創造物質精神雙幸福。

據海航航空負責人介紹,未來,海航航空將毫不放松,狠抓安全生產,精益求精,提高服務水,本著“經營企業一定要對政府有利、對企業有利、對員工有利、對旅客有利”的企業價值觀,立志打造安全第一、服務第一、利潤第一的世界級航空公司,助力新時代民航強國建設和海南自貿港建設,共同追求幸福美好生活。

標簽: 破產重整 海航 破產重整案 遼寧方大集團

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